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地铁疏散平台测量、定位

今日我为大伙儿梳理了地铁站疏散平台测量、精准定位的有关专业知识,供大伙儿参照

地铁站疏散平台测量工作中选用自做测量车测量。人促进测量车在铁轨上行车,在明确的水平线指向地铁站疏散平台起止基准点部位处停住,先把红外线水平仪开启,调节水平仪高度,用反射线拉线使的铅垂线顶尖指向测量线中心竖杆最少端,并促使水准红杠与测量车正中间竖杆最少端中心高度差为90cm,并逐渐在滑轨两侧根据红外感应打线。

把红外线水平仪高度固定不动好,水准调好以后,量取吊锤线与相匹配滑轨二点中间的点的水平距离,纪录测量数据信息。

地铁站疏散平台测量时,对隧道施工构造每一转变文章段落开展横断面测量,根据当场测量数据信息得到平台具体安裝总宽。详尽纪录每一钢柱安裝处壁间距路线中心的间距、隧道施工种类、平行线和曲线图段等信息内容,便于依据这种主要参数挑选和统计分析疏散平台支撑架、疏散平台控制面板。1 (56).jpg

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